الإيرباص 320: من طائرات الركاب صممت لتحمل 150 راكباً عبر مسافات قصيرة ومتوسطة المدى كي تنافس الطائرة البوينج 737 الأمريكية , جرى اختبار النموذج التجريبي الأول لها عام 1987 ودخلت الخدمة الفعلية بعد ذلك بعام واحد , تم تطويرها وظهر لها طراز جديد أطلق عليه الإيرباص 320 – 200 , تتميز هذه الطائرة بجسمها الضيق والمواد المركبة الجديدة التي استخدمت في بنائها بحيث تحقق المتانة وخفة الوزن وزيادة السرعة , يبلغ طولها 38 متراً وارتفاعها 12 متراً ومدى جناحيها 34 متراً , يبلغ وزنها وهي فارغة 42 طناً , أما وزنها بحمولة كاملة عند الإقلاع فيكون 76 طناً , وتبلغ سرعتها 900 كم/س , ويمكن أن تطير لمسافة 5000 كيلومتر .الإيرباص 340: تعد الأولى من طراز الإيرباص التي تعمل بأربعة محركات , وهي طائرة ذات مدى طويل وجسم عريض , وقد صممت لتنافس البوينج 777 , جرى اختبار النموذج التجريبي الأول لها عام 1991 ودخلت الخدمة الفعلية بعد ذلك بثلاث سنوات , تم تطويرها بأخرى جديدة أطلق عليها الإيرباص 340 – 300 , تتميز بالضخامة وتستوعب 335 راكباً وكمية كبيرة من البضائع , يبلغ طولها 57 متراً وارتفاعها 13 متراً ومدى جناحيها 45 متراً , وزنها وهي فارغة 76 طناً أما بالحمولةالكاملة عند الإقلاع فيبلغ 161 طناً , وتصل سرعتها إلى 850 كم/س ويمكنها أن تطير لمسافة 9000 كيلومتر .
الكونكورد: الكونكورد هي طائرة الركاب الوحيدة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت , قامت بتصنيعها فرنسا وانجلترا , جرى أول اختبار طيران تجريبي لها عام 1969 ودخلت الخدمة الفعلية بعد ذلك بسبع سنوات بواسطة شركتي إير فرانس والخطوط الجوية البريطانية , تعمل هذه الطائرة بواسطة أربع محركات توربينية نفاثة من انتاج رولزرويس وسنيكما أوليمبس , يبلغ طولها 62 متراً وارتفاعها 12 متراً ومدى جناحيها 26 متراً , وزنها فارغة 79 طناً أما وزنها بالحمولة الكاملة عند الإقلاع فيبلغ 185 طناً , تصل سرعتها إلى 2200 كم/س , وتستطيع الطيران إلى مسافة 6400 كيلومتر , وتتسع هذه الطائرة ل 128 راكباً .
البوينج 707: طائرة أمريكية من أولى الطائرات النفاثة الضخمة التي يمكنها عبور المحيط الأطلنطي دون توقف في نصف الوقت الذي تستخدمة الطائرات القديمة , جرى اختبار النموذج التجريبي الأول لها عام 1954 وأدخلت الخدمة الفعلية بعد ذلك بأربعة أعوام بواسطة شركة بان أمريكان , تعمل هذه الطائرة بواسطة أربع محركات توربينية نفاثة من إنتاج برات وتني , يبلغ طول الطائرة البوينج 707 – 320 سي ( وهو آخر طراز مطور منها ) 47 متراً وارتفاعها 13 متراً ومدى جناحيها 44 متراً , ويبلغ وزنها وهي فارغة 66 طناً أما وزنها بالحمولة الكاملة عند الإقلاع فيبلغ 151 طناً , وتصل سرعتها إلى 973 كم/س ويمكنها أن تطير لمسافة 9000 كيلومتر , محملة ب 177 راكباً .
البوينج 747 ( الجامبو ): تعد الجامبو أكبر طائرة نقل تجارية في العالم , تتميز بجسمها العريض الذي يسمح باستيعاب عدد أكبر من الركاب يصل إلى 421 راكباً , وهي طائرة طويلة المدى جرى الاختبار الأول لها عام 1969 وأدخلت في الخدمة بعد عامين عن طريق شركة بان أمريكان , يعد طراز البوينج 747 – 400 هو الأحدث من هذه الطائرات ويتميز بإضافة جناحين أعرض وسطح طيران مزدوج وأجنحة صغيرة لحفظ التوازن , تعمل هذه الطائرة بواسطة أربع محركات توربينية مروحية من إنتاج شركة جنرال الكتريك وبرات وتني ورولزرويس , يبلغ طولها 71 متراً وارتفاعها 20 متراً ومدى جناحيها 65 متراً , يبلغ وزنها فارغة 181 طناً أما وزنها بالحمولة الكاملة عند الإقلاع فيبلغ 392 طناً , وتصل سرعتها إلى 940 كم/س , ويمكنها الطيران لمسافة 13300 كيلومتر .
البوينج 777: من أحدث الطائرات في أسطول طائرات البوينج , بها أحدث وسائل الراحة للركاب من تلفزيون خاص لكل راكب في ظهر المقعد في الدرجة السياحية أو شاشة تلفزيون تخرج من جانب المقعد في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال , صممت لتكون عابرة للقارات , وهي ذات جسم عريض وتتسع ل 350 راكباً , جرى اختبار النموذج التجريبي الأول لها عام 1980 وأدخلت الخدمة الفعلية بعد ذلك بخمس سنوات , تعد البوينج 777 – 200 أحدث طراز من هذا النوع يعمل بمحركين توربينيين مروحيين من إنتاج رولزرويس وجنرال الكتريك , ويبلغ طول هذه الطائرة 64 متراً وارتفاعها 19 متراً ومدى جناحيها 61 متراً , وزنها فارغة 136 طناً أما وزنها بالحمولة الكاملة عند الإقلاع فيبلغ 230 طناً , تصل سرعة هذه الطائرة إلى 900 كم/س ويمكنها الطيران لمسافة 7500 كيلومتر
